البوابة المفصلية تفتح على شكل ضلفة أو ضلفتين تدور حول مفصلات، وتُحرَّك غالبًا بذراع أو محرك مدمج. تتميز بمظهرها الكلاسيكي في كثير من الفلل، لكنها تحتاج إلى مساحة حركة وإلى توازن دقيق بين الضلفتين والمحركات.
الأعطال الأكثر شيوعًا
- فتح إحدى الضلفتين قبل الأخرى أو عدم تزامنهما.
- ارتخاء المفصلات فتحتك الضلفة بالأرض.
- ضعف الذراع أو خروج صوت أثناء الحركة.
- عدم إغلاق الضلفتين تمامًا فلا يعمل القفل.
- تأثر الحركة بالرياح أو بالأتربة المتراكمة.
- توقف أحد المحركين وعمل الآخر.
الفرق بين العطل الميكانيكي والكهربائي
في البوابة المفصلية قد تكون المشكلة في ثقل الضلفة بعد تراخي المفصلات، فيجهد المحرك ويسخن. لذلك نفحص الهيكل والمفصلات أولًا، ثم المحركات وضبط القوة والسرعة ونقاط التوقف.
كما نراجع تزامن المحركين في البوابات ذات الضلفتين، لأن اختلاف التوقيت يسبب اصطدامًا أو فجوة عند الإغلاق.
إصلاح أم تغيير محرك؟
إذا كان الذراع أو الوصلة هي التالفة فقط يكفي استبدالها. وإذا كان المحرك ضعيفًا أمام وزن البوابة نقترح بديلًا مناسبًا. راجع أيضًا تصليح محركات البوابات الكهربائية وتركيب بوابات كهربائية للفلل.
أسئلة شائعة
لماذا لا تفتح ضلفتا البوابة معًا؟
قد يكون السبب إعداد التأخير في لوحة التحكم أو اختلاف قوة المحركين أو تراخي المفصلات.
هل الرياح تؤثر على البوابة المفصلية؟
قد تؤثر على الضلفة الكبيرة، ويُراعى ذلك عند ضبط القوة واختيار المحرك.
هل يمكن تحويل بوابة مفصلية يدوية إلى أوتوماتيكية؟
غالبًا يمكن بعد فحص وزن الضلفة والمفصلات والمساحة المتاحة.